Шлезвиг-Гольштейн. Набережная Северного моря и дамба Trischendamm в Фридрихскоог.

Национальный парк Шлезвиг-Гольштейнские ватты — национальный парк в шлезвиг-гольштейнской части Ваттового моря. Парк открыт 1 октября 1985 года, согласно Положению о национальном парке, принятом ландтагом 22 июля 1985 года. В 1999 году парк был существенно расширен. Вместе с национальным парком Нижнесаксонские ватты и не находящейся под охраной частью устья Эльбы образует немецкую часть Ваттового моря.

Национальный парк протягивается от немецко-датской границы на севере до устья Эльбы на юге. Северная половина парка охватывает Северо-Фризские острова. Там море ваттов достигает 40 км ширины. Далее на юг лежат ватты, среди которых встречаются крупные песчаные банки. Из растений и животных, характерных в целом для ваттов Северного моря, в шлезвиг-гольштейнских ваттах особенно многочисленны морская свинья, пеганка, взморник.

Занимая площадь 4410 км², Шлезвиг-Гольштейнские ватты являются крупнейшим национальным парком Германии. При этом 68 % его территории постоянно покрыто водой и 30 % периодически погружается под воду. Сухопутная часть состоит преимущественно из засоленных лугов. С 1990 года национальный парк вместе с Северо-Фризскими островами признан ЮНЕСКО биосферным резерватом. Вместе с другими немецкими и нидерландскими ваттами 26 июня 2009 включён в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. wiki

Читать далее «Шлезвиг-Гольштейн. Набережная Северного моря и дамба Trischendamm в Фридрихскоог.»

Шлезвиг-Гольштейн. Населённые пункты Хайде, Бюзум и Крумштед.

Водонапорная башня 1903 года в Хайде.

Хайде (нем. Heide) — районный центр, входит в состав района Дитмаршен.

Читать далее «Шлезвиг-Гольштейн. Населённые пункты Хайде, Бюзум и Крумштед.»

Шлезвиг-Гольштейн. Станция по охране тюленей «Фридрихскоог».

Станция по охране тюленей «Фридрихскоог е. Ф.» (Friedrichskoog e. V.) — зарегистрированная некоммерческая организация, которая существует исключительно за счет продажи входных билетов и пожертвований.

Читать далее «Шлезвиг-Гольштейн. Станция по охране тюленей «Фридрихскоог».»

Шлезвиг-Гольштейн. Город Брунсбюттель и Кильский канал.

Круизная яхта «Star Breeze»

Наш пятидневный майский отпуск в этом году мы решили провести на побережье Северного моря в федеративной земле Шлезвиг-Хольштайн.

Весь фоторепортаж я разбил на 6 частей. Ссылки будут размещены внизу каждой части.

Итак, первая часть — Город Брунсбюттель и Кильский канал.

Читать далее «Шлезвиг-Гольштейн. Город Брунсбюттель и Кильский канал.»

Город Майсен.

Майсен – город, распложенный на реке Эльбе в 15 км от Дрездена. История Майсена началась в 929 году, когда император Генрих I сделал его своим плацдармом для завоевания восточных славянских территорий. Через полвека Майсен становится столицей одноименного маркграфства и епископской резиденцией. votpusk.ru

Читать далее «Город Майсен.»

Майсен. Кафедральный Майсенский собор.

Майсенский собор (нем. Dom zu Meißen) — собор в городе Майсен. Посвящён святым Иоанну и Донату, поэтому он называется Св. Иоанн и Св. Донатус. Вместе с Альбрехтсбургом он является частью возвышающегося над городом ансамбля крепостной горы. Собор до 1581 года был собором Епископства Мейсен (с 1980 Епископство Дрезден-Мейсен). Один из самых чистых по стилю германских готических соборов.

Дом и замок Альбрехтсбург на высоком левом берегу Эльбы создают неповторимый силуэт Майсена. Строительство собора было начато около 1250 года, на месте стоявшей здесь ранее романской базилики и закончено в 1400 году, а его обе башни были выстроены лишь в 1909 году.

Как сказал Гёте, этот собор, возможно, есть лучшее, что оставила нам готика. Хоры собора украшают скульптуры патронов Иоанна и Доната, а также основателей — императора Оттона Первого и его супруги Адельгейды. Высказывается предположение, что эти статуи созданы кем-то из школы мастера из Наумбурга, оставившего в соборе того города великолепные по психологической глубине изображения маркграфа и его жены Уты. wiki

Читать далее «Майсен. Кафедральный Майсенский собор.»

Магдебург. Подъёмный мост через Эльбу.

Магдебургский подъемный мост был построен в 1847 году. 16 апреля 1945 мост был взорван отступающими немецкими войсками. В 1946 году был снова восстановлен. В 1998 году железнодорожную ветку, проходившую через этот мост, закрыли. Позже мост был зафиксирован примерно на высоте 3 метра для прохода речных судов и открыт для пешеходов. Это один из крупнейших и старейших разводных мостов в Германии.

Читать далее «Магдебург. Подъёмный мост через Эльбу.»

На вершине Саксонской Швейцарии. 18-250mm.

Название темы говорит само за себя. Просто несколько снимков для сравнения.

Читать далее «На вершине Саксонской Швейцарии. 18-250mm.»

На вершине Саксонской Швейцарии.

Без комментариев…

Читать далее «На вершине Саксонской Швейцарии.»

Чехия. В Хренско и обратно.

Деревушка Хренско в Чехии.

Читать далее «Чехия. В Хренско и обратно.»